三菱 自動車 メンテナンス パック 必要 かを総額で判断します

三菱 自動車 メンテナンス パック 必要 かで迷うときは、「便利そう」「安心そう」だけで決めると、あとで思ったより高かったり、逆に必要なかったと感じたりしやすいです。

メンテナンスパックは、法定点検や安心点検などをまとめられる一方で、車検に関わる諸費用や追加整備は別になることもあります。

さらに、しっかりパックとお手軽パックでは、消耗品交換の範囲が変わり、走行距離や乗り方によって総額の感じ方も違ってきます。

この記事では、パック料金で固定できる部分と、別料金になりやすい部分を分けて、3年・5年の目線で比べるコツ、そして解約・返金や点検の有効期限まで、やさしく整理していきます。読むほどに、あなたにとっての「ちょうどいい選び方」が見えてきますよ。

三菱 自動車 メンテナンス パック 必要 か

入ると得になりやすい人の特徴

メンテナンスパックが得になりやすいのは、「点検の予定を立てるのが苦手」「ディーラーにまとめて任せたい」人です。三菱のメンテナンスパック（例：ハーティプラス）は、法定12か月点検や安心点検などをセットにし、車検を含めるかどうかも選べます。(三菱自動車株式会社)

・点検時期が近づくと案内が届く仕組みがある（規約に案内の記載）(mmc-dia-finance.com)

・予定が先に決まるので、家計の見通しが立てやすい

・「整備はよく分からないから不安」を減らしやすい

・PHEVならコンピューター診断が入るパックもあります(三菱自動車株式会社)

とくに、通勤や送迎で毎日車に乗る人は、点検を後回しにしにくくなる点がメリットです。安心感を買うイメージです。

入らない方が合う人の特徴

入らない方が合うのは、近所の整備工場に決めていて、点検や消耗品を必要な分だけ選びたい人です。パックは便利ですが、車検付コースでも自賠責・重量税・印紙代などの税諸費用は別で、車の状態により追加整備料金も発生します。(三菱自動車株式会社)

・「点検は最低限でいい」と考えている

・走行距離が少なく、消耗品交換があまり起きない

・点検時期を自分で管理でき、忘れない自信がある

・車を短期間で乗り換える予定で、受ける点検が少なくなりそう

また、加入できる車の条件が決まっているので、対象かどうかも先に確認が必要です。

「車検は車検専門店で十分」と考える人は、パックの良さを感じにくいことがあります。見積もりで、含まれる点検と含まれない費用を分けて確認すると安心です。

迷ったときの判断基準

迷ったら、まず「自分の不安」を1つ決めて比べると簡単です。ポイントは固定できる費用と別でかかる費用を分けて見ることです。三菱のパックは内容と料金が違う「しっかり／お手軽」があり、車検を入れるかも選べます。

・固定：法定12か月点検や安心点検など、セットの点検メニュー
・別：税諸費用（自賠責など）＋状態に応じた追加整備

次に、「いつまで乗るか（2年／5年など）」も考えると判断しやすいです。さらに、車検をパックに入れるかは、車検時にまとまった出費が不安かどうかで決めると迷いません。最後に、途中解約や返金のルールは事前に確認すると安心です。

メンテナンスパックで何が受けられる？

 

点検の回数とタイミング

点検は「いつ・何回あるか」を知ると安心です。三菱のメンテナンスパック（ハーティプラス）は、基本として12か月ごとの法定点検に、6か月ごとの安心点検を組み合わせています。

・1年に1回：法定12か月点検（法律で決まる点検）

・半年に1回：安心点検（間のチェック）

・コースによっては車検時の点検料の一部が含まれます（税金などは別）。

点検では、走る・止まるに関わる部分を中心に、ブレーキやライト類、下回りの状態などをプロが確認します。さらに、点検時期を知らせる案内DMの仕組みもあり、うっかり忘れが減り、予定も立てやすくなります。忙しい方ほど助かるポイントです。(三菱自動車株式会社)ですよ。

交換されやすい消耗品の例

メンテナンスパックで「交換まで入る」と助かるのが消耗品です。三菱のしっかりパックでは、点検に加えてエンジンオイル、オイルエレメント（オイルフィルター）、ワイパーゴムなどの交換をセットにした内容が案内されています。

・雨の日に視界を守る：ワイパーゴム
・エンジンを守る：エンジンオイル
・汚れをこす：オイルエレメント

消耗品は「まだ大丈夫」と思っても劣化が進みやすく、交換時期が重なると出費がかさみます。パックに入っていると、交換の手配もまとめて進みやすいのが良いところです。

ただし、交換のタイミングや対象部品は車種やコースで変わることがあります。気になる方は、見積もりで「何が何回つくか」をチェックしておくと安心です。

「しっかりパック」と「お手軽パック」

同じメンテナンスパックでも、内容は大きく2つに分かれます。三菱の案内では、お手軽パックは「12か月ごとの法定点検＋6か月ごとの安心点検」を中心に、経済性を重視したコースです。

一方のしっかりパックは、点検にプラスしてエンジンオイルなどの消耗品交換もセットにし、いつも万全を目指す内容になっています。

・費用を抑えたい→お手軽
・手間も不安も減らしたい→しっかり

さらに、車検をパックに含めるか選べるプランもあります。自分の乗り方と予算で選ぶと失敗しにくいです。どちらも全国の三菱ディーラーで受けられます。

車検付きでも別料金になるもの

税金や自賠責などの諸費用

車検付きコースでも、車検の「全部」がコミコミになるわけではありません。車検には、整備とは別に“法律で払うお金”があるからです。代表的なのは次の4つです。

・自賠責保険：事故の被害者を守るため、すべての車に加入が義務

・自動車重量税：車の重さや年式で変わり、車検の有効期間分をまとめて納めます

・印紙代：検査の手数料として支払うお金

・検査代行手数料：書類作成や手続きを代わりにしてもらう費用

これらは「軽か普通車か」でも金額が変わります。だから、パックに車検点検料が入っていても、諸費用欄は別で見積もりに出るのが普通です。諸費用は別枠と覚えておくと安心です。

心配なときは、見積もりで「諸費用」と書かれた行を確認し、合計と内訳を先に聞いておくと、家計の予定が立てやすくなりますよ。

参考リンク：三菱公式（諸費用は含まれない）(三菱自動車株式会社)／国土交通省（自賠責の制度）(国土交通省)／国税庁（自動車重量税）(国税庁)

追加整備が発生するケース

追加整備が発生するのは、「点検で見つかった不具合」や「消耗が進んで安全に関わる」と判断されたときです。メンテナンスパックは“決められた点検と交換”が中心なので、車の状態によって必要になる作業は別料金になります。

よくある例は、

・ブレーキパッドやディスクの摩耗が進んでいる

・タイヤのひび割れ、残り溝が少ない

・バッテリーが弱っている

・オイル漏れ、下回りの部品の劣化

などです。これは「放置すると危ないかも」というサインでもあります。追加整備＝だまされるではなく、安全のための提案のことが多いので、理由と優先順位（今すぐ／次回）をやさしく聞いて整理すると安心です。

走行距離が多い人や年数がたった車ほど、追加整備が出やすくなります。気になるときは、交換が必要な場所を見せてもらったり、見積もりを分けて出してもらうと、納得しやすいです。
根拠：三菱公式（車の状態に応じた追加整備は別料金）

見積もりで確認すべき項目

見積もりで大事なのは、「パックに入るもの」と「別で払うもの」を線引きすることです。チェックすると安心な項目は、次のとおりです。

・パック範囲：点検の回数、オイル交換など“何が何回”つくか
・諸費用：自賠責・重量税・印紙代・代行手数料が別かどうか
・追加整備：発生しそうな整備がある場合、金額と理由
・有効期限：点検を受けられる期間（期限切れの扱い）
・解約ルール：途中で手放すときの返金や手続き

ここを押さえると、「思ったより高い…」が減ります。分からない言葉があったら、遠慮せずに“子どもにも分かる言い方で”とお願いすると、やさしく説明してもらえます。

さらに、同じ車でも「しっかり」と「お手軽」で内容が違うので、2つの見積もりを並べて、合計額と内訳を比べるのがおすすめです。最後に、車検付きでも諸費用は別になりやすい点も再確認しておくと安心ですよ。

料金の見方と総額の考え方

パック料金で固定できる範囲

パック料金で「固定できる範囲」は、あらかじめ決まった回数の点検と、コースに入っている交換作業です。

三菱のメンテナンスパック（ハーティプラス）は、12か月ごとの法定点検に、6か月ごとの安心点検を組み合わせるのが基本です。さらに、しっかりパックはエンジンオイル・オイルエレメント・ワイパーゴムなどの交換もセットになります。

・固定しやすい：点検料／（対象なら）消耗品交換

・固定しにくい：自賠責・重量税・印紙代などの諸費用、車の状態で変わる追加整備

なお、車検付コースでも諸費用や追加整備は別に必要になる、と公式に案内されています。おこづかい帳で言うと、パックは「毎月の定額」、別料金は「その都度の出費」です。まず固定分を出してから、別料金の幅を小さめに見積もると、あとで慌てにくいですよね。

走行距離と乗り方で差が出る点

同じパックでも、総額に差が出るのは「走行距離」と「乗り方」です。たとえば短い距離を何回も走る“ちょい乗り”は、エンジンが温まりにくく、オイルが傷みやすいと言われます。

逆に高速中心で距離が伸びる人は、タイヤやブレーキなど足回りの消耗が進みやすいです。

・走行距離が多い：消耗品交換や追加整備が出やすい

・走行距離が少ない：点検項目の一部は省略できる場合がある

国土交通省は、走行距離が一定以下など条件を満たすと「点検を行わないことができる項目」があると示しています。

さらに、しっかりパックはオイル類やワイパー交換が含まれるため、距離が伸びる人ほど“助かる場面”が増えやすいです。自分の年間走行距離と使い方（通勤・買い物・遠出）をメモして、見積もり時に伝えると、ムダな不安が減りますよ。家族の予定にも合わせやすいです。 (国土交通省)

3年・5年で比べるときのコツ

3年・5年で比べるときは、「車検が何回入るか」で区切ると分かりやすいです。自家用乗用車は、国土交通省の案内でも1年ごとの点検と2年ごとの点検（車検の時期）が基本です。

・3年目まで：点検回数が少なく、初回車検が1回

・5年目まで：初回＋2回目の車検で、大きな支出が2回

三菱のパックには、初回車検まで／2回目車検までなど、期間の違うコースがあります。まず各コースのパック料金を並べ、次に別料金になりやすい諸費用（自賠責・重量税・印紙代）**と、乗り方に応じた追加整備の“幅”を足します。

コツは、合計を出したら「年あたり」に直すことです（例：5年総額÷5）。

ディーラーには、3年プランと5年プランの2つの見積もりを同じ条件で出してもらうと比較がスムーズです。最後に、買い替え予定があるなら解約条件も確認すると判断しやすいですよ。

ディーラー整備が向く不安ポイント

安全装備が増えた今の整備事情

安全装備が増えた今は、整備も少し“むずかしく”なっています。自動ブレーキや車線を守る機能などは、カメラ・レーダーなどの電子部品が働いていて、点検や修理には専用の知識と機器が必要です。

国土交通省も、先進安全技術の進化で整備の高度化が進むと示しています。

・警告灯が点いたままは早めに相談

・事故やガラス交換のあとは点検が大切

・部品交換後に調整や確認作業が必要な場合も

ディーラーならメーカーの最新情報や診断機がそろいやすく、原因を整理して説明してもらえるので、「よく分からなくて不安…」という方の味方になります。

受付では「いつから」「どんな場面で」を伝えるだけでOKです。整備内容は安全に関わるため、できれば見積もりで作業名と目的を確認すると安心ですよ。

純正部品・記録簿のメリット

ディーラー整備の分かりやすい強みは、純正部品と記録簿です。純正部品は車に合うよう設計されていて、適合確認の手間が減りやすいのが安心ポイントです。

さらに国土交通省は、点検の結果や整備内容を残す「点検整備記録簿」は、過去の記録確認や消耗部品の交換時期の判断に役立つと説明しています。

・中古で売るときに整備の履歴を示しやすい

・次回点検で前回との差を見やすい

・家族で車を共有しても管理がラク

記録簿は車に備え付け、一定期間の保存が求められるとも書かれています。ディーラーでは記録の記入や押印まで一緒に進むことが多いので、「あとで見返したい方」は受け取ったら保管場所を決めておくと良いです。心配なときは、記録簿の見方もその場で聞くとさらに安心です。

点検時期の案内が助かる場面

点検の“うっかり忘れ”が心配な人には、点検時期の案内がとても助かります。三菱のメンテナンスパック（ハーティプラス）は、案内DMで点検時期を事前に知らせる仕組みがあります。

・忙しくても予定を先に入れやすい

・家族の送迎や通勤の合間に予約を取りやすい

・点検が遅れて不安になるのを減らせる

ただし、加入日から2か月以内の点検や、一部コースの1か月・6か月点検は案内DMが無い場合があると公式に書かれています。「いつ届く？」と不安なら、加入時に対象外の点検があるかだけ確認するとスッキリします。

また、公式では全国どこの三菱ディーラーでも点検を受けられる案内があり、転勤や引っ越しがあっても続けやすいのがうれしいところです。

DMは「安心の合図」くらいに受け取り、来たら早めに予約するのがコツですよ。

三菱 自動車 メンテナンス パック 必要 か迷う人へ

新車購入時に考えるべきこと

新車を買うときに迷ったら、まず「いつ加入できるか」と「何をまとめたいか」を整理します。三菱のハーティプラスは、新車購入時から選べるメニューが用意されています。

ポイントは次の3つです。

• 点検の予定を自分で管理できるか（忘れがちな人ほど向きます）
• 車検（3年目・5年目）をパックに入れるか（大きな出費の山をならせます）
• しっかり／お手軽のどちらが合うか（消耗品交換まで必要か）
  販売店の案内では、新車向けコースは「新車購入時〜新車無料1か月点検まで」に加入できると説明されています。
  通勤や送迎で毎日乗る人は点検を先送りしにくくなり安心です。逆に「月に数回だけ」の人は、まずお手軽で様子を見る選び方もできます。最後に、加入対象車種の条件もあるので、対象かだけは先に確認しておくと安心です。焦らず選べます。

車検タイミングで入る選択肢

「新車のときは決めきれなかった」という人でも、車検のタイミングで見直せます。公式では、新車購入時だけでなく、車検を迎えるときなど色々なタイミングで加入できるよう複数メニューがあると案内されています。(三菱自動車株式会社)

車検後に入るタイプは、「次の車検まで」をまとめる考え方です。

• 車検後〜次の車検前までを定額化して、点検を受けやすくする
• 残り期間に合わせてコースを選ぶのでムダが出にくい
  ディーラーの説明では、2回目以降の車検でも購入でき、満了日までの残りに応じたコース（24・18・12など）が用意されるとしています。
  「車検後は整備費が心配」「忙しくて点検を後回しにしがち」な人ほど相性が良いです。車検の見積もりと一緒に、パック見積もりも並べてもらうと判断が早くなります。車検後は部品交換が増えやすいので、優先順位（今すぐ／次回）も一緒に相談すると失敗しにくいです。

途中で車を手放す可能性がある人

数年で乗り換える予定がある人は、加入前に「途中でやめたらどうなるか」を必ず見ます。ハーティプラスの会員規約では、中途退会の返戻金は手続費用を差し引いたうえで、指定口座へ振り込む形だと書かれています。

チェックのコツは3つです。

• 加入できる期間（新車時／車検時など、いつ入れるか）
• 点検の有効期限や未実施分の扱い（受けないままだと損になりやすい）
• 返戻金の計算と手続費用（差し引かれるものを確認）
  また、初回車検や2回目車検をパックに含めるか選べるので、「手放す時期が読めない」場合は車検込みにするか慎重に決めると安心です。
  ローン完済前に売る可能性がある人は、販売店に“いまの予定”を伝えて、ムリのない期間のコースを選ぶと気持ちが楽になります。契約前に、解約の手続き先や必要書類も聞いてメモしておくと、いざという時にあわてません。

解約・返金・期限の注意点

中途解約できるケース

中途解約できるケースは、公式の案内で「新車代替（買い替え）」「車両の売却・廃車」「転居」などが例として示されています。これらは車を手放したり生活環境が変わったりして、パックを続けにくいときですね。ポイントは「対象車両や契約者の条件が変わること」です。

・買い替えで車が変わった

・売却・廃車で車がなくなる

・転居で入庫が難しくなる

また、契約期間内でも「対象車両が変更」「契約者がその車の使用者でなくなった」場合は契約の効力を失うと書かれています。まずはディーラーに事情を伝え、あわてずに手続きの窓口と必要書類を確認すると安心です。

未実施分の返戻の考え方

返戻（返金）は「未実施分があるか」を基準に考えると分かりやすいです。三菱の公式案内では、中途解約が認められる場合に点検未実施分の料金を所定の計算で返戻すると書かれています。

つまり、受けた点検・交換は差し引かれ、残った分が戻るイメージです。

・すでに受けた点検：返戻の対象外

・これからの点検（未実施分）：返戻の対象

会員規約では、返戻金は退会の事務手続費用を差し引いたうえで指定口座へ振込みと明記されています。金額はケースで変わるので、「未実施は何回残っているか」「手続費用はいくらか」を確認すると安心です。

点検の有効期限を過ぎるとどうなる？

点検の有効期限を過ぎると、基本的にその点検は受けられなくなります。三菱の公式案内では、車検以外の各点検の有効期限は「次回点検到来日の1か月前まで」とされ、期限を過ぎての入庫はできないと明記されています。

・期限内：パックの対象として点検OK

・期限後：その回は無効になりやすい

「忙しくて先延ばし」ほど損しやすいので、案内が届いたら早めに予約するのがコツです。もし期限が近いなら、まずディーラーに電話して空き状況を確認しましょう。

どうしても間に合わない場合、次回以降の扱い（受け直しの可否や費用）は店舗で案内が変わることがあるため、事前に確認すると安心です。

よくある質問（FAQ）

加入できる車種に条件はある？

加入できる車種には条件があります。三菱公式では、対象車両は自家用乗用車・トライトン（ディーゼル車）・軽乗用車・軽貨物車と案内しています。逆に、事業用車両や1・8ナンバー、レンタカーなどは対象外です。ここがズレると加入できないので、最初にチェックすると安心です。

・対象：自家用乗用／軽乗用／軽貨物（など）

・対象外：事業用、1・8ナンバー、レンタカー、福祉車両など

「うちの車はどっち？」と迷ったら、車検証を見せて販売店に確認するのがいちばん早いです。加入できても、コース（しっかり／お手軽）が選べるかは車両で変わることがあります。

車検はどこまでパックに含まれる？

車検が「どこまで含まれるか」はコースで変わります。三菱公式では、初回車検や2回目車検をパックに含めるか選べると案内されています。

一方、車検付コースでも車検時にかかる費用のうち、自賠責・重量税・印紙代・検査代行手数料などの諸費用は含まれず、別途支払いが必要と明記されています。さらに、車の状態で必要になる追加整備料金も別です。

・パック側：点検メニュー（車検点検料など。内容はコースで確認）

・別料金：税金・自賠責などの諸費用／追加整備
「車検付き＝全部コミコミ」と思い込むと差額にびっくりしやすいので、最初に内訳を見ておくと安心ですよ。

他社の車でも入れるメニューはある？

はい、他社の車でも入れるメニューがあります。三菱公式では、三菱自動車以外のお車にお乗りのお客様は「お手軽パックのみ」加入できると案内されています。つまり「しっかりパック（消耗品交換まで込み）」は三菱車向けで、他メーカー車は対象外です。

・他社の車：お手軽パックのみ加入可

・三菱車：お手軽／しっかりを選べる（車両で異なる）

注意したいのは、対象車両の区分（自家用・軽など）や、点検の有効期限などのルールは同じように適用される点です。加入したいときは、車検証を用意して「他社車でも対象か」「料金は車種でどう変わるか」を販売店に確認するとスムーズです。

記事のポイント

• 得になりやすいのは点検管理が苦手な人である
• 安心点検と法定点検の回数を先に把握するべきである
• しっかりパックは消耗品交換込みになりやすい設計である
• お手軽パックは必要最低限で費用を抑えたい人向けである
• 車検付きでも自賠責や税金などの諸費用は別枠である
• 追加整備は車の状態次第で発生する可能性がある
• 年間走行距離は総額の差を作る重要な要素である
• 乗り方の違いで消耗の出方が変わる前提で考えるべきである
• 3年と5年は車検回数の差で比較軸が変わる
• 見積もりはパック内と別料金を分けて確認するべきである
• 途中解約と返金は規約と手続費用の確認が必要である
• 点検の有効期限を過ぎると未実施分が無効になりやすい